Премьер-министр Ульф Кристерссон заявил, что Швеции возможно придется ограничить потребление энергии гражданами, если поставки с Ближнего Востока будут оставаться нарушенными из-за войны в Иране.

По его словам, правительство страны рассматривает способы смягчить экономический удар от роста цен на топливо для домохозяйств и максимально увеличить энергоснабжение. Также изучается возможность введения ограничений на использование топлива, если это станет необходимым, пишет Bloomberg.

"Мы не можем исключать государственное нормирование, но пока мы до этого не дошли", — сказал Кристерссон на пресс-конференции в Стокгольме 23 апреля.

[see_also ids="671943"]

В Bloomberg добавляют, что предупреждение прозвучало на фоне подготовки Европы к росту цен и сокращению поставок дизеля, бензина и авиационного топлива, которые являются критически важными для транспортного сектора.

В Швеции цены на бензин и дизель резко выросли после начала войны между США и Ираном в феврале. Правительство уже снизило налог на топливо, чтобы смягчить влияние на домохозяйства в рамках весеннего бюджета, однако этот шаг не устраняет первопричину проблем с поставками, связанных с Ормузским проливом, который пока остается заблокированным.

Стремительный рост цен на энергоносители может еще больше ослабить поддержку шведского правительства за пять месяцев до всеобщих выборов. Сейчас коалиция Ульфа Кристерссона уступает оппозиции примерно на шесть процентных пунктов в социологических опросах. Экономический рост страны, как ожидается, ускорится до 2,8% в этом году по сравнению с 1,5% в прошлом году, однако уровень безработицы остается выше, чем в большинстве стран Европы, — около 8,5%.

[see_also ids="674069"]

"Война уже имеет заметное влияние на экономику", — сообщил Кристерссон.

Напомним, война США и Израиля с Ираном, начавшаяся в конце февраля 2026 года, превратилась в мощный экономический удар по крупнейшим корпорациям мира: компании из самых разных отраслей, от потребительских товаров до авиации и горнодобывающей промышленности, предупреждают о росте производственных затрат, сбоях в цепочках поставок и падении потребительского доверия.