Украинское творческое объединение «МУР» совместно с Национальным банком Украины представили музыкально-танцевальный ролик «Гривну создают люди», посвященный 30-летию денежной реформы 1996 года. Видео рассказывает историю создания украинской валюты —: от разработки дизайна ещё до провозглашения независимости до секретной операции по доставке первых банкнот через Атлантический океан, сообщает НБУ в Facebook.

Режиссером клипа стал основатель «МУР» Александр Хоменко, оператором-постановщиком — Николай Шмундир, а хореографом — Дана Сарман. Музыку написал Виктор Ткаченко, текст создали Александр Хоменко и Александр Заика.

В НБУ напомнили, что первые гривны напечатали в Канаде, поскольку молодое государство не имело собственных возможностей для печати банкнот. Из-за высокой стоимости авиаперевозки деньги доставляли по морю в ходе секретной операции «Щит Украины».

[see_also ids="681706"]

Бойцов спецподразделения «Альфа» оформили как членов экипажа гражданского сухогруза, а оружие спрятали на борту. Лишь несколько человек знали, что судно перевозит 105 контейнеров с гривной.

Путешествие длилось 49 суток, охватило более 11 тысяч километров, восемь морей, 13 проливов и территории 10 государств. Во время рейса корабль оставался без спутниковой связи, едва не столкнулся с другим судном, а команда готовилась даже к возможному нападению на груз.

«Гривну не просто напечатали. Гривну создавали люди», — подчеркнули в НБУ.

[see_also ids="673775"]

После доставки банкнот Украина ещё почти четыре года готовилась к их введению в обращение. Президент Леонид Кучма 25 августа 1996 года подписал указ о денежной реформе, а со 2 по 16 сентября в стране одновременно использовались гривны и карбованцы.

Обмен проводился по курсу 100 тысяч карбованцев за одну гривну без ограничений и конфискаций. После завершения реформы гривна стала единственным законным платежным средством в Украине.

В прошлом году «Укрзализныця» совместно с «МУР» провела разовую художественную акцию ко Дню защитников и защитниц Украины, временно переименовав поезд Киев — Краматорск в «Киев — Ребелия». Участники и актеры «МУР» провожали поезд с киевского вокзала, однако эта коллаборация вызвала волну критики в обществе: общественные деятели, военные и пассажиры обвинили художников и «Укрзализницу» в неуместном пиаре, эксплуатации памяти и обесценивании прифронтового маршрута, который служит символической «дорогой жизни».