Черные точки или сплошная темная полоса по краю лобового стекла, известные как фриты, нужны не только для внешнего вида. Они защищают уретановый клей от солнца и помогают контролировать температуру стекла.

Одна из основных функций фритов — защита уретанового клея, с помощью которого лобовое стекло крепится к кузову. Черная эмаль предотвращает воздействие ультрафиолетовых лучей, которые со временем могут повредить герметик, привести к его разрушению и даже появлению трещин. Помимо защиты клея, чёрные точки помогают равномерно распределять температуру лобового стекла. По словам специалистов, точечная матрица уменьшает эффект "линзирования" — оптического искажения, из-за которого прямые линии могут казаться искривленными вследствие неравномерного нагрева.

Лучше всего эта особенность проявляется в жаркую или холодную погоду. Поэтому в современных автомобилях фриты часто наносят в зоне за зеркалом заднего вида, где они помогают блокировать солнечный свет между солнцезащитными козырьками.

Черные пятнышки выполняют не только практическую, но и эстетическую функцию. Постепенный переход от темной полосы к прозрачному стеклу делает дизайн более плавным и приятным для глаза.