Экспорт топлива из США достиг рекордного уровня, поскольку страны Европы и Азии активно увеличили закупки американских энергоресурсов, чтобы компенсировать недостаток, вызванный войной с Ираном. По данным Управления энергетической информации США, на прошлой неделе из Соединенных Штатов ежедневно отправляли за границу более 8,2 млн баррелей нефтепродуктов, в частности бензина, дизельного и авиационного топлива. Как пишет Financial Times, это более чем на 20% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.

Отмечается, что увеличение закупок за рубежом повышает доходы американских энергетических компаний. По оценкам, при условии сохранения высоких цен их денежный поток в этом году может вырасти еще примерно на 60 млрд долларов.

Однако издание пишет, что подорожание топлива внутри страны может создать политические трудности для президента США Дональда Трампа, ведь средняя цена бензина поднялась до самого высокого уровня за последние четыре года и составляет 4,53 доллара за галлон. В Белом доме ранее неоднократно подчеркивали, что не намерены ограничивать экспорт топлива, который стал важным ресурсом для Европы и Азии. В то же время часть энергетических аналитиков предполагает, что рост внутреннего давления может заставить власти изменить эту позицию.

"Ситуация становится неудобной для администрации. Если цена бензина поднимется до 5 долларов, им, возможно, придется прибегнуть к запрету экспорта", — заметил специалист по сырьевым рынкам в Mizuho Securities Роберт Яугер.

Старший советник по энергетике частной инвестиционной компании Carlyle Джефф Карри отметил, что такие объемы экспорта быстро сокращают запасы нефти в США, поскольку они направляются на покрытие спроса из-за рубежа. Он также добавил, что запасы дизельного топлива в стране упали до самого низкого уровня за последние 20 лет. По его словам, дефицит начинается не тогда, когда останавливаются поставки, а тогда, когда исчерпываются запасы.

FT пишет, что на прошлой неделе высокий спрос на американские энергоносители привел к тому, что США впервые со времен Второй мировой войны стали чистым экспортером сырой нефти. Это резко отличается от ситуации чуть более десяти лет назад, когда страна входила в число крупнейших импортеров нефти в мире.

[see_also ids="677905"]

Война США и Израиля с Ираном фактически заблокировала Ормузский пролив на период последних двух месяцев. Это перекрыло около пятой части мировых поставок нефти и вызвало крупнейший в истории сбой в глобальных поставках.

В среду, 6 мая, цены на нефть резко упали до самого низкого уровня за две недели на фоне роста ожиданий относительно возможного завершения войны на Ближнем Востоке после сообщений о приближении США и Ирана к предварительному мирному соглашению. Так, фьючерсы на нефть Brent подешевели на 7,63 доллара, или на 6,94%, и составили 102,24 доллара за баррель. Тем временем нефть марки West Texas Intermediate снизилась в цене на 7 долларов, или на 6,84%, и торговалась на уровне 95,27 доллара за баррель.

Что касается переговоров, то министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи сообщал 6 мая, что Иран согласится только на "справедливое и всеобъемлющее соглашение" в переговорах с США о прекращении войны на Ближнем Востоке, тогда как президент Трамп утверждал о "значительном прогрессе" в этом процессе.

При этом, как писало Axios, в Белом доме считают, что США и Иран приближаются к согласованию меморандума, который должен стать основой для дальнейших детальных переговоров по ядерной программе Ирана. Американская сторона ожидает ответов от Ирана по ключевым вопросам в течение ближайших 48 часов. Окончательной договоренности пока нет, однако источники журналистов отмечают, что стороны сейчас ближе к соглашению, чем когда-либо с начала войны.