Украина продолжает системную кампанию в Крыму, постепенно затрудняя российскую логистику в районе Керченского пролива, где каждый новый удар по транспортной инфраструктуре повышает риск логистического коллапса для оккупационных сил. Об этом говорится в отчете Института изучения войны (ISW).

Украинские войска нанесли удар по порту Кавказ на косе Чушка в Краснодарском крае, непосредственно к северу от Керченского моста, где возник крупный пожар в резервуарном парке и на территории нефтебазы, обеспечивающей поставки топлива в оккупированный Крым и южные регионы Украины. Геолокационные данные зафиксировали возгорание, в частности горение как минимум трёх паромов в районе порта.

Также пострадала нефтебаза «ТЕС-Терминал-1» в Керчи, которая используется для перевалки нефтепродуктов и сжиженного газа через Керченский пролив и расположена менее чем в километре от Керченского моста, выполняя роль ключевого узла снабжения топливом для паромного сообщения. Пожар на объекте подтверждают геолокационные данные.

Глава оккупационной администрации Крыма Сергей Аксенов подтвердил ночную атаку беспилотников 21 июня, не уточнив конкретные цели, а впоследствии объявил о запрете на продажу топлива негосударственным структурам на всех автозаправочных станциях полуострова без объяснения причин.

На фоне атак оперативный штаб Краснодарского края сообщил о временной приостановке паромного сообщения через Керченский пролив, а грузовые перевозки перенаправляются в объезд через оккупированные Мариуполь, Мелитополь и Симферополь. По оценкам российских милблогеров, из имеющихся семи паромов в зоне переправы повреждение даже части из них существенно затрудняет функционирование всей логистической системы.

Параллельно с этим оккупационная компания «Крымэнерго» ввела ограничения на электроснабжение, объясняя это авариями в сетях, в то время как в ряде городов, в частности в Армянске, Алуште, Симферополе, Севастополе и Джанкое, фиксировались отключения света.

По оценкам украинской стороны, операции направлены на поэтапное разрушение систем ПВО, вытеснение сил Черноморского флота и подрыв логистики и энергетики Крыма, который рассматривается как ключевая база для российских наступательных действий в регионе. Кроме того, Генеральный штаб ВСУ сообщал об ударах по железнодорожной инфраструктуре, в частности по мостам вблизи Северо-Крымского канала в районах Роздольного и Чонгара, которые используются для транспортировки боеприпасов и войск.

В российских источниках также отмечается, что активная фаза ударов по морской логистике между Крымом и Краснодарским краем продолжается с середины 2025 года и постепенно распространяется на другие элементы транспортной инфраструктуры.

Напомним, за сутки на фронте ВСУ отразили более 240 атак противника: больше всего боев произошло на Гуляйпольском направлении. За сутки на фронте зафиксировано 246 боевых столкновений, больше всего — на Гуляйпольском, Лиманском и Покровском направлениях. Украинские силы отразили атаки.