Итальянский автопроизводитель Maserati анонсировала большое обновление всей своей линейки на 2027 модельный год. Изменения коснутся кроссовера Grecale, купе GranTurismo и кабриолета GranCabrio.

Cмотрите фотогалерею: Maserati масштабно обновила свой модельный ряд Одной из главных новинок станет модернизированный двигатель Nettuno V6 для GranTurismo. В версии Trofeo 3,0-литровый битурбированный мотор теперь будет развивать 582 л. с. , что позволит купе разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная скорость приблизится к 320 км/ч. Базовая версия с мощностью 483 л. с. останется в линейке.

Инженеры также пересмотрели настройки шасси. Младшие модификации стали комфортнее для ежедневного использования, тогда как Trofeo получил более спортивный характер и настройки, ориентированные на активное вождение.

Снаружи переднюю часть кузова GranTurismo доработали для улучшения аэродинамики, обновили графику задних фонарей и предложили новые варианты колесных дисков. В салоне появились усовершенствованная мультимедийная система, новое рулевое колесо со спортивными элементами и модернизированный селектор трансмиссии с металлической отделкой и тактильной обратной связью.

Cмотрите фотогалерею: Maserati масштабно обновила свой модельный ряд Подобные изменения получил и кабриолет GranCabrio. Он также будет доступен с двумя версиями двигателя Nettuno V6 мощностью 483 и 582 л. с. Наибольшее обновление досталось электрической модификации Folgore. Она оснащается тремя электромоторами и батареей емкостью 92,5 кВт·ч, которые обеспечивают до 751 л. с. Система распределения тяги между задними колесами улучшает управляемость, а максимальная скорость достигает около 290 км/ч.

Для повышения комфорта в GranCabrio улучшили шумо- и теплоизоляцию тканевого крыши, а система подогрева шеи Air Neck Warmer теперь входит в стандартное оснащение версий Trofeo и Folgore.

Cмотрите фотогалерею: Maserati масштабно обновила свой модельный ряд Наибольшие изменения среди всех моделей получил кроссовер Grecale. В линейку добавили новую версию с 3,0-литровым двигателем Nettuno V6 мощностью 390 л. с. , которая расположилась между гибридными модификациями и флагманским Trofeo.

Версия Grecale Trofeo сохранила двигатель на 530 л. с. и способна разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды. Электрический Grecale Folgore остался в модельном ряду и будет предлагать до 580 км запаса хода по циклу WLTP в зависимости от комплектации.

Внешность Grecale стала более агрессивной благодаря новой передней части, вдохновленной суперкаром GT2 Stradale. Автомобиль получил другой бампер, модернизированную решетку радиатора и новые боковые воздухозаборники. Также появились новые 20- и 21-дюймовые колесные диски Asteria и Crono и новый цвет кузова Grigio Lamiera.

В интерьере установили новое восьмиугольное рулевое колесо, которое в версии Trofeo может отделываться кожей или алькантарой. На передней панели появился цифровой часы с минеральным стеклом, проекционный дисплей и центральный сенсорный экран диагональю 12,3 дюйма.

Официальные цены на обновленные модели Maserati пока не объявлены. Ожидается, что автомобили начнут поступать в дилерские центры до конца года.

Напомним, ранее сообщалось, что Audi представила прощальную версию седана A8.

  Будущий BMW X5 начал финальные тесты перед производством   Новости от в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t. me/korrespondentnet и WhatsApp Автор: 1