Российский беспилотник разрушил ключевую сортировочную линию инновационного терминала "Новой почты" в Одессе – современное оборудование европейского стандарта восстановлению не подлежит. Ранее в компании заявляли, что после атак на логистические объекты планируют использовать отделения в качестве локальных складов и в большей степени децентрализовать хранение и сортировку отправлений.

Об обстреле официально сообщила пресс-служба компании. Компания уже задействовала резервные логистические схемы, чтобы продолжать обрабатывать и доставлять отправления клиентов. Во время атаки российский беспилотник попал в инновационный терминал "Новой почты" в Одессе. Основным последствием удара стала потеря ключевой сортировочной линии. Речь идет не просто о повреждении отдельного помещения или вспомогательного оборудования. Уничтоженная линия была важной частью логистического процесса, ведь именно автоматизированные и высокотехнологичные системы позволяют быстро обрабатывать большие объемы отправлений и направлять их по нужным маршрутам.

В компании подчеркнули, что оборудование соответствовало европейским стандартам. Из-за масштаба повреждений восстановить его невозможно, поэтому "Новой почте" придется заменить уничтоженную инфраструктуру. В результате атаки никто из работников не пострадал, все сотрудники живы.

"Новая почта" заявила, что продолжает работу, а для компенсации потери части мощностей уже задействовала резервные логистические схемы. Компания перенаправляет часть процессов на альтернативные мощности и маршруты.

Такой подход позволяет не концентрировать всю систему в одном месте и снижает зависимость от конкретного терминала или сортировочного центра. Актуальную информацию о конкретной посылке клиенты могут проверить через мобильное приложение или на официальном сайте.

Российские атаки на логистические объекты уже заставили "Новую почту" пересмотреть традиционный подход к организации работы. Одно из главных изменений — максимально распределять сортировку и хранение между различными объектами. Логика такой модели проста, если все операции или большие объемы товаров сосредоточены в одном месте, удар по этому объекту может нанести гораздо больший ущерб. Если же нагрузка распределена между несколькими локациями, повреждение одного центра не парализует всю систему. В компании отмечали, что отправления будут сортироваться более децентрализованно, а в случае чрезвычайных ситуаций будут использоваться альтернативные маршруты и резервные мощности. При этом конкретные места расположения резервных объектов и детали новой логистической схемы не разглашаются из соображений безопасности. Еще одно направление перестройки логистики связано с использованием разветвленной сети отделений компании.

После предыдущих атак на крупные логистические объекты "Новая почта" начала активнее переходить к модели, при которой часть товаров можно распределять между локальными мощностями. В частности, отделения и другие объекты сети могут использоваться в качестве локальных точек хранения. Такой подход позволяет снизить концентрацию товарных запасов в одном крупном центре. Если один крупный фулфилмент-центр будет уничтожен, компании, хранившие там значительную часть своих товарных запасов, также могут понести убытки. Распределение товаров между различными локациями позволяет снизить такой риск.