Президент Франции Эммануэль Макрон объявил, что страна направит своих солдат и технику для охраны саудовского нефтяного порта Янбу на Красном море. Решение уже согласовано с властями Саудовской Аравии. Об этом Макрон заявил в интервью телеканалам TF1 и France 2, сообщает Le Monde.

Объясняя решение, Макрон сказал: «Мы отправим военные средства, то есть солдат, радары, системы обороны, чтобы защитить объект Янбу на Красном море». По его словам, через Янбу проходят «несколько миллионов баррелей» нефти, а сам объект «сильно пострадал от атаки».

Воевать французы не будут. Президент уточнил, что цель заключается в том, чтобы «не втягиваться в какой-либо конфликт, а защитить этот объект». Он также повторил, что Париж добивается возобновления судоходства через Ормузский пролив дипломатическим путем и ведет переговоры «с иранцами» и «с оманцами».

[see_also ids="696384"]

Отдельно Макрон назвал «плохим» решением возможный запрет на экспорт американского дизельного топлива, которым угрожает Дональд Трамп. Вместо этого французский лидер хочет предложить президенту США совместные действия стран G7: «Между крупными странами, крупными экономиками, теми, кого мы называем G7, сесть за стол, перед экраном». Речь идет о том, чтобы «освободить так называемые стратегические запасы, но в скоординированном порядке». Макрон пояснил: «Это добавит немного больше объемов на рынок, и это снизит цены».

Еще одна задача, которую он ставит перед собой в беседах с Трампом, заключается в том, чтобы отделить вопрос Ормузского пролива от войны с Ираном. «Есть конфликт с Ираном, это одно. Есть переговоры по иранской ядерной программе, которые нужно вести, потому что от этого зависит мировая безопасность. Но вопрос Ормуза нужно попытаться вынести отдельно», - подчеркнул Макрон. На вопрос о гарантиях в отношении будущих решений американского президента он признал, что их нет: «Гарантий в этом вопросе никогда не бывает».

[see_also ids="694101"]

Для французов главным последствием кризиса остаются цены на топливо. «Мой приоритет действительно заключается в том, чтобы снизить цены», - сказал Макрон и добавил, что это важнее, чем снижение налогов. По его мнению, в противном случае «мы заставили бы французских налогоплательщиков платить за последствия геополитики». Президент признал, что ключевые решения «не зависят от нас», однако рассчитывает на влияние французской дипломатии: «У Франции сильная дипломатия, мы имеем вес и присутствуем в этом регионе, поэтому можем добиться результатов».

[see_also ids="695597"]

Янбу стал главными воротами саудовского экспорта после того, как война США и Израиля с Ираном парализовала судоходство в Ормузском проливе. Еще весной Эр-Рияд запустил на полную мощность нефтепровод «Восток-Запад», и через порт экспортировалось около 5 млн баррелей сырой нефти в сутки. Летом хуситы заявили об ударах по объектам, соединяющим восток королевства с Янбу. А 11 сентября беспилотники вывели из строя сам нефтепровод протяженностью 1200 км.

Дизельное топливо в США тем временем бьет ценовые рекорды, поэтому Белый дом готовит 90-дневный запрет на его экспорт, несмотря на сопротивление нефтяной отрасли. О том, кто на самом деле расшатывает рынок дизельного топлива и что делать Украине, в статье ZN. UA «Трамп обвиняет Киев в дорогом дизеле» написал директор энергетических и инфраструктурных программ Центра Разумкова Владимир Омельченко.