В Европе уже давно определили четыре основные причины смертности на дорогах: превышение скорости, употребление алкоголя и наркотиков за рулем, неиспользование ремней безопасности и отвлечение внимания водителя. Вокруг этих факторов построены законы, контроль за соблюдением правил и меры наказания.

Бродский отметил, что в Европе ремни безопасности являются обязательными для всех пассажиров. За непристегнутый ремень европейцы получают очень большие штрафы, что мотивирует их избегать нарушений.

То же самое касается телефона в руке за рулем – это фактически табу, так как за пользование гаджетом во время движения также "прилетает" немалое наказание.

Инженерия дорог в странах Европы направлена на снижение риска ошибок. Это, в частности, кольцевые развязки, успокоение трафика, камеры контроля скорости, отдельная велоинфраструктура, автоматические системы безопасности в автомобилях.

"Украина часто обсуждает безопасность дорожного движения, возлагая главную ответственность на дисциплинированность водителей. И частично это оправдано: в этом направлении стоит действовать, следует раз в 10 повысить штрафы, необходимо предусмотреть тюремное заключение за вождение в нетрезвом виде, если не за первый случай, то точно уже за второй", – считает Бродский.