Одновременное повышение тарифа на передачу электроэнергии и стоимости грузовых перевозок по железной дороге создает дополнительное давление на себестоимость украинского производства и конкурентоспособность экономики, считает президент Украинского национального комитета Международной торговой палаты (ICC Ukraine) Владимир Щелкунов.

"Если одновременно растут тариф на передачу электроэнергии и стоимость грузовых перевозок по железной дороге, украинская экономика получает двойной удар по себестоимости производства", – заявил Щелкунов.

По его словам, последствия коснутся не только отдельных предприятий, поскольку повышение тарифов вызовет цепной эффект для добывающей промышленности, металлургии, машиностроения, аграрного сектора, строительства и экспорта.

Особенно уязвимыми, по его мнению, являются предприятия, которые одновременно являются крупными потребителями электроэнергии и зависят от железнодорожной логистики. Рост затрат для них будет означать сокращение маржи, ухудшение конкурентных позиций украинской продукции и, в отдельных случаях, риск сокращения или остановки производства.

Щелкунов подчеркнул, что тарифная политика государства должна учитывать не только финансовое положение отдельных операторов, но и общий экономический эффект.

"Если повышение тарифа дает оператору дополнительный ресурс, но в то же время отнимает значительно больше средств у промышленности, бюджета и экспортеров из-за падения производства и налоговых поступлений, то такая модель требует пересмотра", – отметил он.

По мнению президента ICC Ukraine, государство не должно механически перекладывать рост расходов государственных монополий на бизнес. Вместо этого необходима комплексная модель, которая будет предусматривать сокращение внутренних расходов, повышение эффективности управления, аудит тарифообразования и дифференцированный подход к отраслям, создающим значительную добавленную стоимость и обеспечивающим экспортные поступления.