Два российских нефтяных танкера, которые сначала направлялись в Восточную Азию, изменили курс и направились в Индию. Это свидетельствует о том, что Нью-Дели становится все более готовым принимать нефть на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке, информирует Bloomberg.

Отмечается, что по данным Kpler и Vortexa, два танкера с примерно 1,4 миллиона баррелей нефти Urals на этой неделе должны разгрузиться в индийских портах, хотя сначала планировали идти дальше на восток. Ранее индийские нефтеперерабатывающие заводы активно покупали Urals из Балтийского и Черного морей, но в этом году ее поставки резко сократились из-за давления США на Нью-Дели, чтобы ограничить закупки.

Как пишет издание, индийские нефтеперерабатывающие заводы в последние недели сократили закупки российской нефти из-за опасений осложнения торговли с Вашингтоном. Из-за этого Москва искала новых покупателей в Китае.

Однако, война на Ближнем Востоке и фактическое закрытие Ормузского пролива повышают риск дефицита нефти, и кажется, что индийские переработчики снова начинают покупать российские баррели. В частности, по сообщениям портовых агентов, судно типа Suezmax под названием Odune, перевозившее 730 тысяч баррелей нефти, прибыло в среду, 4 марта, в Парадип на восточном побережье Индии. Пока не известно, началась ли разгрузка.

[see_also ids="670051"]

По данным Kpler, примерно 2,5-2,7 миллиона баррелей нефти в день для Индии проходят через Ормузский пролив. Почти две трети поставок сжиженного природного газа и около 95% сжиженного нефтяного газа также поступают с Ближнего Востока через этот важный маршрут. Как сообщали осведомленные источники, Индия рассматривала различные варианты, включая использование российских грузов нефти, которые сейчас находятся у ее побережья.

В частности и цены на нефть резко выросли на фоне ожиданий игроков рынка закрытия Ормузского пролива из-за войны США и Израиля в Иране. На выходных наблюдался наибольший рост за четыре года. Нефть марки Brent поднялась выше $82 за баррель на открытии торгов в понедельник, 2 марта, прибавив около 13% из-за рисков перебоев поставок.