Власти Латвии, Литвы и Эстонии обдумывают вопрос демонтажа железнодорожного сообщения с Россией и Беларусью. Но чтобы это решение было принято, оно должно быть совместным для всех трех государств.

Об этом региональные лидеры заявили в среду, 3 декабря. Предполагается, что окончательную позицию страны Балтии согласуют и утвердят в начале 2026 года.

Президент страны Эдгарс Ринкевичс подчеркнул, что речь идет об одном совместном решении, но его пока что нет. Работа будет продолжена на правительственном уровне с привлечением военных и оборонных экспертов.

Ринкевичс отметил, что проблема не ограничивается железными дорогами и, поскольку страны Балтии образуют общую оборонную зону, шаги в этом направлении должны приниматься вместе.

Президент Гитанас Науседа подчеркнул важность скоординированных действий по Балтийской линии обороны, а также важность сотрудничества с Польшей, которая рассматривает вопрос о создании Восточной линии обороны.

Он сказал, что Европейская комиссия должна рассмотреть вопрос об обеспечении финансирования как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Президент Литвы добавил, что отказ от железнодорожных путей в восточные страны стал бы частью мер контрмобильности, над которыми работают страны Балтии.

Президент Эстонии Алар Карис тоже указал на то, что если демонтаж состоится, то его нужно будет проводить только совместно. Ситуации Латвии, Литвы и Эстонии различны, и в настоящее время существует транспортное сообщение между Центральной Азией и другими странами, поэтому было бы логично действовать скоординированно.

Карис сказал, что данный вопрос является новым и был передан министрам для дальнейшего обсуждения.

– В ноябре Эстония объявила о выделении Украине 3,5 млн евро на приобретение систем связи Starlink для фронта. Эти средства передадут через ИТ-коалицию, которую возглавляют Эстония и Люксембург.

– В том же месяце Украина получила от Латвии 21 бронетранспортер Patria 6x6 и 12 разведывательных машин. Передача состоялась на военной базе "Адажи" в Риге.