Россия возобновляет попытки увеличить экспорт сжиженного природного газа (СПГ) с помощью так называемого теневого флота. Это происходит после того, как санкции США в прошлом году заблокировали запуск арктического терминала Arctic LNG 2. Впервые с октября на объекте пришвартовался газовоз, что свидетельствует о возможном возобновлении операций.

Об этом 29 июня сообщает Bloomerg.

[see_also ids="645116"]

Сейчас Россия имеет ресурсы, чтобы существенно нарастить объемы экспорта СПГ, в частности благодаря расширению теневого флота. После вторжения в Украину в 2022 году экспорт российского газа по трубопроводам в Европу значительно сократился, и морские поставки СПГ стали привлекательным источником поступлений в российский бюджет.

Проект Arctic LNG 2 считался ключевым для планов Москвы утроить экспорт СПГ до 2030 года. Но с октября 2024 года объект фактически не работал из-за отсутствия покупателей, готовых нарушить западные санкции. Восемь партий газа, отгруженных между августом и октябрем, так и не достигли иностранных портов - все топливо осталось в российских плавучих хранилищах.

Сейчас Россия активизирует использование теневого флота - по меньшей мере 13 судов, включая ледокольные танкеры, готовятся к перевозкам с Arctic LNG 2. Часть из них сменила компании-операторы, чтобы скрыть настоящих владельцев. Некоторые находятся в ремонте в Китае, другие - в Баренцевом море или у Дальнего Востока.

На фоне сокращения трубопроводного экспорта в Европу, морские поставки СПГ стали важным источником доходов для Кремля. В то же время риск санкций со стороны США сдерживает покупателей. Администрация Байдена активно наказывала суда и компании, связанные с Arctic LNG 2, тогда как позиция администрации Трампа остается неопределенной.

По данным трейдеров, российские представители в прошлом году активно искали покупателей в Китае и Индии, однако пока неизвестно, удалось ли заключить контракты. Аналитики отмечают, что главными препятствиями остаются транспортировка и поиск клиентов, которые готовы обойти санкции.

Танкер Iris, который сейчас стоит на Arctic LNG 2, способен пройти по Северному морскому пути в летний период и, вероятно, будет направляться в Азию. Однако спрос в Китае падает восьмой месяц подряд, и более миллиона кубометров СПГ, загруженного в прошлом году, до сих пор не реализовано.

Спутниковые снимки показывают, что на Arctic LNG 2 ведется факельное сжигание газа - это признак активности оборудования. Без экспорта хранилища быстро заполняются, и это может снова остановить производство.

В США, по большей части, демократы призывают к дальнейшему давлению на российский энергетический сектор. Европа уже заявила о планах отказаться от импорта российского газа, что делает дальнейшие ограничения против Novatek стратегически важными.

[see_also ids="642219"]

Напомним, два крупнейших покупателя российского сжиженного природного газа (СПГ) в Европейском Союзе отказываются поддержать план Брюсселя по запрету поставок газа из РФ, утверждая, что им нужно больше заверений относительно экономических и юридических последствий этого шага, прежде чем принимать решение, сообщает Politico.

Франция, крупнейший покупатель в пределах ЕС, заявила, что предпочитает стратегию поиска альтернативных источников поставок. Бельгия, которая "занимает второе место", хочет получить отчет с подробным описанием экономических последствий, прежде чем принимать решение.

Колебания противоречат позиции других крупных импортеров российского СПГ в ЕС: Испании и Нидерландов. Обе страны заявили, что готовы поддержать будущее законодательство, которое положит конец российским газовым контрактам, запретив краткосрочные закупки в этом году и долгосрочные контракты до 2027 года. Теоретически, это поможет странам ЕС избежать контрактов, которые могли бы обязать их покупать российский СПГ годами.