Россия использовала схему с поддельными страховыми сертификатами, чтобы ее теневой флот беспрепятственно проходил через воды НАТО в Балтийском море. Об этом говорится в совместном расследовании Danwatch и NRK. Так, как минимум 76 российских танкеров получили фальшивые документы от подставной компании Ro Marine, которая выдавала себя за норвежскую, но принадлежала гражданину РФ Андрею Мочалину. Журналисты выяснили, что компания не вела финансовых операций, имела лишь одного сотрудника с болгарским гражданством и использовала поддельную лицензию Норвежского управления финансового надзора (FSA). Норвежская полиция уже расследует возможный обход санкций. Обвинения выдвинуты Мочалину, болгарскому соучредителю и двум норвежским бизнесменам. Расследование выявило, что Ro Marine оформила поддельные страховки для 255 судов, а после разоблачения даже добавила новый танкер в реестр. Восемь российских нефтяных танкеров беспрепятственно проходили проверки в Финском заливе, хотя их сертификаты были фальшивыми. Дания и другие страны НАТО готовятся к координации действий против подобных схем. Эксперты предупреждают, что такие махинации подрывают международную систему безопасности морских перевозок и создают угрозу экологических катастроф. Напомним, в 2024 году Россия в этом году перевезла более 60% морского экспорта нефти танкерами "теневого флота", в частности 78% сырой нефти и 37% нефтепродуктов. Как известно, в январе США ввели масштабные санкции против нефти из России. В санкционные списки попали 184 танкера, среди которых суда компании Совкомфлот.   Ранее Германия конфисковала нефтяной танкер Eventin, который ходит под флагом Панамы и является частью "теневого флота" России. Стоимость конфискованного груза корабля составляет около 40 миллионов евро. Новости от в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t. me/korrespondentnet и WhatsApp Автор: 1