Москва продолжает перебрасывать технику на свои базы в Ливии с целью укрепления своей дуги влияния в Сахеле, о чем свидетельствует продолжающаяся реконструкция аэродрома Маатен ас-Сарра недалеко от Чада и Судана.

Об этом пишет Le Monde.

[see_also ids="623167"]

Когда 8 декабря 2024 года в Дамаске рухнул режим Башара Асада, внимание мира сразу же переключилось на Ливию, где другой автократ, маршал Халифа Хафтар, хозяин Киренаики (восток) и Феццана (юг), также пользуется российской военной поддержкой. Рейсы частной сирийской компании Cham Wings, перебрасывавшей дезорганизованных офицеров армии Башара Асада в Бенгази — оплот клана Хафтара, — продемонстрировали четкую связь между двумя театрами военных действий. Связь формировалась вокруг общих интересов двух семейных олигархий, объединенных как русофильством, так и бизнесом (в частности, торговлей каптагоном).

Ожидалось что-то подобное и в Ливии. Однако эффекта домино не произошло. Силы, построенные в Киренаике 81-летним Халифой Хафтаром и его сыновьями (Саддамом, Халедом и Бельгасимом), пережили землетрясение в Дамаске. И причина этого - Россия, которая не только не уходит из Ливии, где она обосновалась с 2019–2020 годов под эгидой Хафтара, но и перебросила туда часть своих сил, тем самым продолжая обеспечивать защиту своим местным союзникам.

Российские транспортные самолеты не менее трех-четырех раз в неделю перевозят грузы на базы Аль-Хадим и Аль-Джуфра. Не исключено, что Россия планирует сделать Ливию новой основной базой Ближнего Востока взамен Сирии.  Однако проблемы с базами в Сирии поменяли привычную логистику. Теперь российские самолеты вынуждены летать непосредственно из Беларуси по маршруту в обход Турции, поддерживающей правительство национального единства Ливии Абделя Хамида Дбейбы в Триполи, с которым борется лояльный РФ фельдмаршал Халифа Хафтар, контролирующий восток страны.  Также военное оборудование перевозится по морю. Однако из-за прекращения сообщения между российской базой Тартус в Сирии и восточными ливийскими портами Тобрука и Бенгази, корабли вынуждены идти непосредственно из Балтийского моря через Атлантику и Гибралтар.  Le Monde сообщает о том, что российские войска отремонтировали заброшенный аэродром Маатен аль-Сарра, некогда опорный пункт бывшего ливийского диктатора Муаммара Каддафи, на юго-востоке Ливии в 100 км от границы с Чадом и в 300 км от Судана. Он некоторое время был заброшен и не использовался, но сейчас Россия планирует из него сделать полноценную военно-морскую базу - на случай, если не удастся договориться с новыми сирийскими властями и сохранить свое присутствие в Тартусе. Уже сейчас Россия уже использует Ливию как логистический хаб для укрепления своего влияния в странах Сахеля (Буркина-Фасо, Мали, Нигер и Судан).

[see_also ids="624490"]

Напомним, Армия Судана, являющаяся одной из сторон в продолжающейся в стране гражданской войне, заявила, что готова получить оружие от России в обмен на разрешение Москве создать военную заправочную станцию на побережье Красного моря. Это удар для США, поскольку россияне усиливают влияние в африканской стране. Судан считает ее "не совсем военной базой".