В Воздушных силах ВСУ пожаловались на перевод узкопрофильных специалистов в пехоту для пополнения боевых бригад.  По данным Украинской правды, последнее распоряжение главнокомандующего Александра Сырского о переводе личного состава поступило в воинские части Воздушных сил 11 января. Согласно этому приказу, по словам собеседника УП, в Сухопутные войска должны перевести более 5 тысяч военных. Дефицит людей Виталий Горжевский,  штаб-сержант 114 бригады тактической авиации, который подлежит переводу в Сухопутные войска согласно распоряжению от 11 января 2025 года, рассказал УП, что служит в 114-й бригаде с 2014 года. Он занимается восстановлением боевой техники и поддержкой ее в боеспособности, в частности самолетов МиГ-29 и МиГ-29А, которые были предоставлены Украине партнерами из Словакии и Польши. "С 2014 года нас отправляли в Сухопутку по собственному желанию, а с 2022-го – добровольно-принудительно и массово. Массово начали забирать в 2024 и 2025. В прошлом году из нашей части забрали 250 человек. В этом году пришло распоряжение на 200+.  Я понимаю, что нужно защищать наше государство, но авиация тоже нужна, без авиации – это не дело. Ее надо постоянно поддерживать в боевой готовности. Научить авиаспециалиста – это не один год подготовки и практики. А мне сказали, что я должен ехать штурмовать посадки. Есть приказ, и нужно его выполнять", - рассказал военный. "У нас начали забирать людей в Сухопутку с весны 2024 года. Но сейчас это достигло критического показателя - комплектованность наших частей упала примерно до 50%. Если мы выполним то распоряжение от 11 числа, которое нам спустили от главкома, укомплектованность частей упадет до 40%.  Во время прошлой отправки нам говорили, что у нас забирают "неважных специалистов". Но поймите: зенитно-ракетный комплекс – это коллективное оружие. Даже если мы заберем водителя или охранника, у нас упадет эффективность подразделения", - приводит УП слова старшего оицера одной из частей ВС. Старший техник инженерно-авиационной службы прикарпатской авиационной эскадрильи Дмитрий Донцов в комментарии изданию Галка заявил, что решение о переводе авиатехников в пехоту является уничтожением авиации, подчеркнув, что для обслуживания одного самолета нужно минимум восемь человек. “Забирают и из руководства, и из персонала. Есть регламентированные документы, в которых указано, сколько людей должны работать с самолетом. И если мы допустим ошибку на земле, то это жизнь пилота. А чтобы подготовить пилота, нужны многие годы, плюс несколько лет практики, боевой опыт”,  — отметил он. В Сети также распространилось видеообращение авиационно-технического персонала 114 бригады Воздушных сил, который просит огласки из-за приказа перевести техников в пехоту. Там подчеркнули, что без технического состава авиация не сможет существовать. Последствия переводов Массовые переводы личного состава могут критически ослабить боеспособность Воздушных сил Украины, в частности их способность эффективно выполнять задачи. В декабре издание The Guardian со ссылкой на военных в противовоздушной обороне писало, что дефицит на фронте в Украине стал настолько острым, что Генеральный штаб приказал "и без того истощенным подразделениям ПВО" высвободить больше людей, чтобы отправить их на фронт в качестве пехоты. Один из источников отметил, что это представляет риск для безопасности Украины и "достигало критического уровня, когда нет уверенности, что противовоздушная оборона сможет функционировать должным образом". Также в издании отмечается, что некоторые из бойцов прошли обучение на Западе и получили реальные навыки, но их отправляют на фронт как пехотинцев без соответствующей подготовки. Реакция В Генштабе на скандал ответили, что остродефицитных специалистов инженерно-авиационной службы Воздушных сил, которые обслуживают самолеты в пехотные подразделения переводитьне планировалось и не планируется. По данным Генштаба, Воздушные силы ВСУ “наоборот наращивают штатное количество технического и летного персонала”. В сообщении отмечается, что отдельные категории личного состава Воздушных Сил после предварительной подготовки в учебных центрах, усиливают Сухопутные, Десантно-штурмовые войска и тому подобное. “Ситуация на фронте непростая, на многих участках не хватает пехотинцев. Решение об усилении сухопутных бригад на передовой за счет военнослужащих из подразделений других родов и видов ВСУ является вынужденным шагом военного руководства для укрепления нашей обороны”,  — отметили в Генштабе. И. о. командующего Воздушных сил генерал-лейтенант Анатолий Кривоножко заявил, что Воздушные силы поэтапно переводят часть личного состава в сухопутные подразделения для усиления бригад на линии фронта. Однако это не будет касаться специалистов дефицитных специальностей, которые необходимы для выполнения задач боевой авиацией. Кривоножко также подчеркнул, что Воздушные силы активно работают над усилением подразделений зенитных ракетных войск, совершенствуют мобильные огневые группы и повышают эффективность применения авиации, и эти изменения будут продолжаться. Дошла, в итоге, эта история и до президента Владимира Зеленского:  "Отдельный разговор - с командующим Воздушных сил. Сегодня было много разной информации, возмущения и обсуждений по переводам. Я поручил прояснить все обществу и не уменьшать состав специалистов, которые нужны Воздушным силам для выполнения боевых задач - нашей авиации, ПВО и мобильным огневым группам".  

Автор: 1