В октябре в Украине самые высокие зарплаты традиционно фиксировали в строительстве и логистике, где больше всего ищут штукатуров, фасадчиков, прорабов и дальнобойщиков с предложениями от 50 до 60 тысяч гривен. Высокие выплаты в этих сферах объясняются острым дефицитом квалифицированных рабочих и ростом объемов восстановительных и транспортных работ по всей стране.
Однако на этот раз прирост зарплат во многих категориях оказался даже выше, чем ожидалось. Как и в прошлом году, категория "Строительство и облицовочные работы" стала абсолютным чемпионом по количеству высокооплачиваемых вакансий. Рабочие, обладающие профессиональными навыками, нынче могут рассчитывать на действительно конкурентные доходы. В топе зарплат – такие позиции:
Одной из причин такого повышения стала активизация ремонтных и восстановительных работ во многих регионах, где требуются специалисты с опытом и высокой производительностью. Еще одна сфера со сверхвысокими доходами – логистика. В категории "Логистика и доставка" медианная зарплата дальнобойщиков в октябре 2025 года составила 53 тыс. грн, что на 5% выше, чем годом ранее. Вторую группу высокооплачиваемых вакансий формируют сразу несколько сфер:
Стоматологи в октябре 2025 получали 40 тыс. грн, что на 33% больше, чем в прошлом году. Это связано с нехваткой профильных специалистов и высоким спросом на частные медуслуги.
Риелторы и менеджеры по продаже недвижимости также зарабатывали около 40 тыс. грн. Автоэлектрик – 40 тыс. грн (+14%), автомаляр – 40 тыс. грн (без изменений), автослесарь – 38 тыс. грн (+15%), механик – 35 тыс. грн (+8%). Строительный сектор также имеет вакансии средней высокооплачиваемости: монтажники, сварщики и электрики получали 35-38 тыс. грн.
Больше всего предложений с зарплатами от 30 тысяч – в категории "Производство и рабочие специальности". Здесь в октябре 2025 зафиксировано такие медианные ставки:
Также высокие зарплаты встречаются в агросекторе. В частности, пилорамщик – 32 тыс. грн, агроном – 30 тыс. грн, тракторист – 30 тыс. грн. Рынок подтвердил, что наиболее востребованными остаются рабочие специальности и профессии, связанные с производством, логистикой и восстановлением инфраструктуры.