SpaceX объявила об отмене десятого летного испытания ракеты-носителя и космического корабля Starship за несколько минут до запланированного старта. Запуск должен был состояться с космодрома Starbase в долине Рио-Гранде в Техасе, сообщает ABCNews.

"Сегодняшний десятый полет Starship приостанавливается, чтобы дать время устранить проблему с наземными системами", - сообщили в компании .

Это решение стало неожиданным, поскольку миссия была назначена на 02:30 25 августа по киевскому времени. Сейчас объявили о повторном испытании 26 августа в 01:55. Его можно будет наблюдать по ссылке.

Starship разрабатывается как многоразовый космический корабль из нержавеющей стали, способный перевозить до 100 человек в дальние космические путешествия. Однако компания пока не завершила ни одной миссии успешно.

[see_also ids="648632"]

Предыдущие испытания сопровождались серьезными авариями. В июне во время предполетных испытаний двигателя корабль взорвался на стартовой площадке. По данным SpaceX, причиной стал отказ резервуара с газообразным азотом, что привело к "полной потере Starship" и повреждению инфраструктуры.

Менее чем за месяц до этого девятый полет также завершился аварией. Корабль разрушился из-за нескольких механических неисправностей вскоре после старта. В отчете компании говорится, что аппарат подвергся "быстрой внеплановой разборке".

SpaceX также потеряла тяжелый ускоритель первой ступени во время испытаний, когда он взорвался после приводнения в Мексиканском заливе. В компании объяснили инцидент "большими, чем ожидалось, нагрузками на конструкцию ускорителя".

[see_also ids="647296"]

Последние неудачи породили дискуссии среди экспертов, сообщает ABCNews. Профессор Массачусетского технологического института Оливье де Век отметил, что несмотря на успехи первой ступени, архитектура верхней ступени Starship вызывает сомнения. По его словам, SpaceX сталкивается с проблемой так называемой "конвергенции", когда устранение предыдущих сбоев порождает новые неисправности.

Генеральный директор SpaceX Илон Маск признает масштаб трудностей, но заявляет, что только быстрое и полностью многоразовое использование ракеты может сделать человечество многопланетным. Он отметил, что Starship в перспективе должен доставлять сотни тысяч людей на Марс.

Несмотря на неудачи, SpaceX продолжает придерживаться агрессивного графика испытаний. Компания уже дважды успешно возвращала на Землю ракету-носитель Super Heavy и даже повторно использовала одну из них. Девятый полет продемонстрировал выход аппарата на суборбитальную траекторию, хотя и завершился аварией. Специалисты прогнозируют, что даже в случае дальнейших сбоев SpaceX продолжит испытания по крайней мере до 15-20 запусков, прежде чем принимать решение об изменениях в конструкции.

В статье "Марс ждет, но не скоро: почему технологии не успевают за амбициями Маска и NASA" Петр Герасименко утверждает, что несмотря на амбициозные планы, пилотируемый полет на Марс в ближайшие 5-10 лет маловероятен. Причиной является ряд технологических и финансовых препятствий, которые стоят перед ключевыми игроками в освоении космоса.