Германия поднялась на второе место в мире по объёмам производства электромобилей и плагин-гибридов, уступив только Китаю. Как сообщает Ассоциация автомобильной промышленности Германии (VDA), в 2025 году на немецких заводах изготовили 1,22 млн электрифицированных авто, что стало историческим максимумом и на 15% больше, чем годом ранее. Безусловным лидером глобального рынка остаётся Китай. Там за год выпустили 16,1 млн автомобилей категории NEV — к ней входят электромобили, плагин-гибриды, модели с увеличенным запасом хода и водородные авто. Рост производства в Германии отражает общеевропейскую тенденцию: в 2025 году продажи электромобилей в Европе увеличились почти на 30% — до примерно 2,6 млн единиц. В целом за год в Германии собрали 4,15 млн легковых автомобилей, что на 2% больше, чем в 2024-м. При этом структура производства существенно изменилась: почти 30% всех выпущенных машин были полностью электрическими, а с учётом плагин-гибридов доля электрифицированных моделей достигла около 40%. Крупнейшим производителем и продавцом электромобилей в Европе остаётся Volkswagen. В 2025 году бренд реализовал почти 275 тысяч электрокаров, что на 56% больше, чем годом ранее. В то же время Tesla сократила европейские продажи на 27% — до 238765 автомобилей, что свидетельствует об усилении конкуренции на рынке и изменении расстановки сил среди производителей.   Рынок гибридов вырос на 40%: какие авто выбирали украинцы в январе   Новости от в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t. me/korrespondentnet и WhatsApp