В феврале украинцы импортировали наименьшее количество подержанных легковых автомобилей по меньшей мере за год. В прошлом месяце на украинском рынке зарегистрировали получили 14 156 авто, что на 16,8% меньше, чем в январе, и на 19,9% – чем в феврале прошлого года. Стоимость же такого авто может начинаться от $6 тыс. и достигать $17,5 тыс.

В Институте исследований авторынка резкое падение объемов связывают с нормализацией рынка после декабрьского ажиотажа. Тогда из-за ожидаемых налоговых изменений спрос на электромобили достиг рекорда – их доля в импорте достигала 60,1%, тогда как в февральском ввозе их доля нормализовалась на уровне 5,7%.

В структуре предпочтений прослеживается четкая ориентация на немецкие марки и постепенное вытеснение бюджетных седанов кроссоверами среднего и премиум-класса. Безоговорочным лидером остается марка Volkswagen (2068 авто), который удерживает первенство благодаря широкой модельной линейке и высокому доверию к бренду. Однако главной тенденцией месяца стало укрепление позиций Audi (1647) и BMW (1101).

Сейчас на рынке наблюдается доминация кроссоверов, а популярная модель кроссовера Audi Q5 опередила по количеству регистраций даже традиционных многолетних лидеров сегмента. Это свидетельствует об изменении портрета среднестатистического покупателя: сегодня он готов платить за более качественный и дорогой автомобиль.

На этом фоне аналитики констатируют, что в феврале рынок перешел от количественного накопления к качественному обновлению. Электромобильная пауза позволила классическим брендам с двигателями внутреннего сгорания вернуть себе доминантную роль, но уже на более высоком ценовом уровне.

Согласно информации с крупнейшей доски онлайн-объявлений о продаже авто, стоимость "пригона" самой популярной модели февраля Audi Q5 из-за рубежа зависит от года выпуска и состояния "железной лошадки". Например, автомобиль 2018 года будет стоить $6 тыс. , тогда как в 2021-м – уже $11 тыс. , а в 2023-м – $17,5 тыс. Современный "пригон" становится все менее массовым в бюджетном секторе, ориентируясь на более свежие и лучше укомплектованные автомобили европейского и американского происхождения. Текущее проседание динамики является лишь технической коррекцией после бурного завершения прошлого года.