Представители индийских нефтеперерабатывающих компаний и чиновники провели встречу в выходные, чтобы разработать резервные планы на случай кризиса в Иране, который практически остановил поставки через Ормузский пролив — узкий водный путь, жизненно важный для примерно половины импорта нефти страны.

Согласно данным Kpler, примерно 2,5-2,7 миллиона баррелей нефти в день, предназначенной для Индии, проходят через Ормузский пролив. Почти две трети поставок сжиженного природного газа и около 95% поставок сжиженного нефтяного газа также поступают с Ближнего Востока, преимущественно через этот стратегический узел.

По словам лиц, знакомых с ходом переговоров, Индия рассматривает варианты, в частности обращение к российским грузам нефти, которые сейчас находятся у ее побережья. После вторжения России в Украину Индия стала важнейшим покупателем морской нефти Москвы, но страна постепенно сокращает закупки под давлением США — особенно после торговой сделки в прошлом месяце, которая отменила штрафные пошлины, сообщает Bloomberg.

[see_also ids="670051"]

С тех пор Индия минимизировала закупки российской нефти: в феврале страна загрузила чуть более 1 миллиона баррелей в день — примерно половину от пиковых объемов и меньше всего с сентября 2022 года. Нехватка в значительной степени компенсирована нефтью с Ближнего Востока.

Представители Министерства нефти сообщают, что у страны есть запасы, которых может хватить примерно на две недели, учитывая коммерческие и государственные резервы, и сейчас они призывают Министерство иностранных дел искать возможности для маневра в Вашингтоне. По состоянию на конец прошлой недели в азиатских водах находилось 9,5 миллиона баррелей российской нефти.

Собеседники отмечают, что перерабатывающие заводы в Индии рассматривают ограниченный ряд вариантов на случай длительного перебоя с поставками через Иран, в частности воспользоваться стратегическим нефтяным резервом Индии, ускорить закупки из Венесуэлы и стимулировать рост добычи внутри страны.

[see_also ids="674039"]

Они добавили, что также обращались к компании Saudi Aramco, чтобы та отправляла больше нефти через трубопровод в порт Янбу в Красном море — это позволило бы обойти Ормузский пролив.

По словам собеседников, если кризис затянется и поставки будут оставаться ограниченными, правительство может рассмотреть ограничение экспорта топлива, чтобы обеспечить достаточные объемы для внутреннего рынка; это будет включать приоритетное обеспечение домохозяйств газом и возможный переход промышленных потребителей на другие виды топлива.

Кроме того, по словам источников, чиновники также могут давить на частного гиганта Reliance Industries Ltd. , чтобы перенаправить больше топлива на внутренний рынок, в то время как другие переработчики корректируют производство, чтобы максимально увеличить выпуск сжиженного нефтяного газа за счет таких продуктов, как нефть-полуфабрикат.

[see_also ids="673423"]

Напомним, цены на нефть резко выросли на фоне ожиданий игроков рынка закрытия Ормузского пролива из-за войны США и Израиля в Иране. На выходных наблюдался наибольший рост за четыре года. Нефть марки Brent поднялась выше $82 за баррель на открытии торгов в понедельник, 2 марта, прибавив около 13% из-за рисков перебоев поставок.