Президент Франции Эммануэль Макрон вернулся к своей инициативе "Сделано в Европе" накануне важной встречи Европейского Союза, что привело к разногласиям с канцлером Германии Фридрихом Мерцем относительно путей преодоления экономических проблем Европы. Выступая перед бизнес-лидерами в бельгийском портовом городе Антверпен, Макрон призвал европейские страны предоставлять приоритет местным ресурсам в стратегических секторах, таких как химическая промышленность, производство микрочипов и технологии, информирует Bloomberg.
"Если вы хотите сохранить рабочие места на этом континенте, если вы хотите сохранить наши социальные модели, если вы хотите говорить о полупроводниках, химической промышленности и т. д. , мы должны сохранять и определять европейский контент по своей сути", — заявил французский лидер.
Однако сразу после этого Мерц предупредил, что подход "Сделано в Европе" может быть слишком узким. "Мы должны использовать правила европейских преимуществ, но разумно, только для критических стратегических секторов и только как последнее средство", — подчеркнул канцлер на том же мероприятии.
Союз неединомышленников
Разногласия между лидерами двух крупнейших экономик Европы отражают масштаб вызова, с которым столкнулся ЕС. Европа борется с неспособностью углубить свой единый рынок и принять экономические реформы, тогда как США становятся все более протекционистскими, а Китай продолжает расширять свою промышленную мощь. Хотя европейские страны единодушны в признании необходимости усилить конкурентоспособность союза и укрепить единый рынок, разногласия относительно путей достижения этого являются глубокими.
[see_also ids="668517"]
Франция продвигает повестку дня "Покупай европейское" на уровне ЕС во всем — от оборонного производства до правил закупок. Это происходит в то время, когда Европейская комиссия, исполнительный орган ЕС, готовится представить в следующем месяце свой Industrial Accelerator Act, который будет определять процент европейских компонентов, которые должны быть включены в продукцию. Комиссия также опубликует правила, которые будут подчинять ключевые иностранные инвестиции строгим условиям по обмену технологиями, найму местных работников и созданию совместных предприятий с европейскими компаниями.
Париж vs Берлин
В своем выступлении Мерц предостерег против "узкого" подхода, когда ЕС рассматривает пересмотр своих правил относительно контента и закупок. Вместо этого он утверждает, что "Сделано в Европе" должно означать сокращение бюрократии, укрепление единого рынка и диверсификацию торговли.
Общий долг — еще один вопрос, который разделяет Париж и Берлин. Макрон воспользовался своей платформой в Антверпене, чтобы повторить поддержку расширения способности ЕС в этом направлении для финансирования стратегических инвестиций.
"Если мы хотим иметь правильный уровень инвестиций в космос, оборону и безопасность, чистые технологии, искусственный интеллект и квантовые технологии, а также трансформировать производительность и конкурентоспособность, единственный путь — это совместная эмиссия долга", — заявил Макрон. Берлин выступает против этой идеи, вместо этого утверждая, что больше средств в долгосрочном бюджете ЕС должно быть направлено на инвестиции, а не на такие сектора, как, например, сельское хозяйство.
Прорывов не ожидается
Накануне встречи в четверг председатель Европейского совета Антониу Кошта сообщил Bloomberg, что среди лидеров ЕС есть "четкое ощущение срочности" для принятия решений, которые будут иметь влияние. Однако никаких серьезных прорывов на собрании не ожидается.
Встреча, которую возглавит Кошта и на которой будут присутствовать бывший глава Европейского центрального банка Марио Драги и бывший премьер-министр Италии Энрико Летта, имеет целью обсудить пути интеграции рынков, предоставление приоритета компаниям ЕС в государственных контрактах и смягчение правил для создания более крупных европейских компаний. Драги и Летта оба являются авторами докладов о проблемах конкурентоспособности ЕС. Участники затем снова встретятся в марте, чтобы конкретизировать свои планы.
[see_also ids="669505"]
Обращаясь к саммиту бизнес-лидеров ранее в тот же день, президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен предупредила, что в Европе "слишком много золота" в регулировании, пообещав представить в следующем месяце общеевропейскую корпоративную структуру, известную как "28-й режим".
Макрон за декарбонизацию
Макрон также призвал ЕС в своем выступлении продвигаться вперед с созданием полноценного "энергетического союза", в котором низкоуглеродные электроны (электроэнергия, произведенная из источников, которые выделяют минимальное или нулевое количество парниковых газов при генерации — ред. ) могут свободно перемещаться по всему блоку.
"Декарбонизация должна стать двигателем конкурентоспособности, а не вектором промышленного упадка", — заявил Макрон. "Это явно структурный поворотный момент".
Он отметил, что отказ от "зеленого соглашения" — флагманского климатического плана ЕС — был бы "глупостью", но добавил, что компаниям нужна большая защита от избыточного предложения продуктов из стран, где правила декарбонизации более мягкие. Механизм пограничной корректировки углерода в ЕС, который накладывает сборы на такие продукты, помог ArcelorMittal принять инвестиционное решение по электродуговой печи стоимостью $1,3 млрд в Дюнкерке на этой неделе, сообщил Макрон.
Ранее сообщалось, что Франция и Германия усиливают давление на своих промышленных гигантов, чтобы спасти европейский истребитель следующего поколения. Это проект стоимостью 100 миллиардов евро ($115 млрд), который балансирует на грани краха. Система боевой авиации будущего (FCAS), предложенная более восьми лет назад, погрязла в спорах между французской Dassault Aviation и Airbus относительно распределения работ и ключевых технологий.