Администрация президента США Дональда Трампа усилила давление на нефтяной сектор Венесуэлы, введя санкции против компаний, базирующихся в Гонконге и на материковом Китае, а также против ряда нефтяных танкеров, которых Вашингтон обвинил в обходе ограничений, сообщает Bloomberg.

[see_also ids="665937"]

Управление контроля за иностранными активами Министерства финансов США добавило в санкционный список четыре компании, связанные с нефтяной промышленностью Венесуэлы — Corniola Ltd. из провинции Чжэцзян, Aries Global Investment Ltd. , Krape Myrtle Co и Winky International Ltd. из Гонконга. Кроме того, под санкции попали четыре судна, связанные с этими компаниями: Della, Nord Star, Rosalind и Valiant.

США уже имеют список судов и компаний, которые подпадают под санкции за связи с нефтяным сектором Венесуэлы. Но санкции против китайских компаний за связи с Венесуэлой являются редким явлением и могут быть сигналом для Пекина держаться подальше от противостояния между администрацией Трампа и режимом венесуэльского лидера Николаса Мадуро. Китай является крупнейшим потребителем нефти из Венесуэлы, торговля которой составляет около 95% доходов Венесуэлы.

"Эти суда, некоторые из них входят в теневой флот, обслуживающий Венесуэлу, продолжают предоставлять финансовые ресурсы, которые питают нелегитимный наркотеррористический режим Мадуро", — говорится в заявлении Министерства финансов США.

Из судов, попавших под санкции в среду, 31 декабря, только одно в последнее время находилось вблизи Венесуэлы, согласно данным судового мониторинга, — это Rosalind, которое обычно совершает короткие рейсы, известные как каботаж. Но возможно, что другие суда совершали рейсы, не отправляя данные транспондера.

Санкции стали очередным шагом в кампании давления Трампа на Мадуро. Американский лидер обвинил Венесуэлу в потоках наркотиков в США, и его администрация уже несколько месяцев атакует суда из Южной Америки, которые перевозят наркотики. Многие страны осудили эти атаки как внесудебные убийства.

В этом месяце Береговая охрана США также перехватывала в Карибском море танкеры, загруженные венесуэльской нефтью. Белый дом приказал американским вооруженным силам сосредоточиться на блокаде венесуэльской нефти по меньшей мере в течение следующих двух месяцев. Кроме того, США нанесли удар по объекту внутри Венесуэлы, нацелившись на грузовые доки, используемые лодками, которые, как подозревается, занимаются наркотрафиком — это значительная эскалация военной кампании. Трамп давно угрожал расширить удары.

Китай критиковал действия США против Венесуэлы как "одностороннее запугивание" и заявлял, что захват судов является нарушением международного права. Частные китайские нефтеперерабатывающие заводы, которые составляют пятую часть общей нефтеперерабатывающей мощности страны, в течение многих лет были надежными покупателями венесуэльской нефти, несмотря на американские санкции.

Китай официально прекращал импорт венесуэльской нефти на определенный период после введения санкций США в 2019 году, возобновив его только в феврале 2024 года. Но через "неофициальные каналы" Китай никогда не прекращал закупки нефти у Венесуэлы.

[see_also ids="666877"]

Венесуэла все больше превращается в политический экзамен для новой американской администрации. Действительно ли Венесуэла — это "легкая прогулка", или же потенциальная ловушка для Вашингтона? За громкой риторикой Белого дома скрываются сложные реалии: армия Мадуро, военизированные группировки, отсутствие убедительной альтернативы и все более активный Китай. Какую цену США готовы заплатить за демонстрацию гегемонии на собственном "заднем дворе"? Об этом — в статье Виталия Билана "Венесуэла как тест для Трампа: готовы ли США перейти Рубикон в Латинской Америке".